Pole namiotowe pokrzywna

Ich obsługa jest łatwa. Natę­żenie i tempo przepływu nastawia się za pośrednictwem dodatkowego mo­nitora na prawej konsoli bocznej. Seryjnie instalowana pompa hy­drauliczna typu Load Sensing osiąga wydajność 120 l/min. W naszym te­ście zanotowaliśmy 122 l/min (dwa złącza). Jeśli komuś to nie wystar­cza, może zamówić instalację o wy­dajności 174 l/min. Szkoda tylko, że w bezciśnieniowym obiegu wstecznym nie stosuje się większego prze­kroju na odcinku pole namiotowe pokrzywna bez­pośrednio do przekładni. Model 7930 ma przestronną kabinę o „wiotkiej kibici”, zapewniającą dobrą widoczność.

Także inne funkcje, takie jak regulacja wysokości i opuszcza­nie, trzeba ustawiać na panelu LCD. Jest to jednak do zaakcepto­wania, ponieważ niezbyt często ko­rzysta się tych z funkcji. Na podnośniku czołowym, którego konstrukcja wygląda solidnie (dolne wsparcie), można zawiesić 5,2 t. Podnośnik ten jest stosunkowo daleko wysunięty. Występ dolnych cię­gieł przed przednią krawędź kół się­ga 100 cm. Model 7930 może być wyposażony nawet w 7 zaworów sterujących hy­drauliką.

Układ hamulcowy jest zasadniczo taki sam, jak w QASHQAI, z tym że ze względu na większą masę samochodu, większe są też jego przednie hamulce. Zmiany konstrukcyjne przygotowane na potrzeby QASHQAI+2 powstały w biurach Nissan Technical Centre Europe (NTCE) w brytyjskim Cranfield. PRZEŁAMUJĄC KONWENCJĘ Prace nad siedmiomiejscowym samochodem rodzinnym rozpoczęły się jeszcze przed debiutem modelu QASHQAI. niewidoczny spectator Babcia kosmiczna pewnie chodzi nierdzewne przekonania.